Шведская 40-мм автоматическая зенитная пушка L/60 «Bofors» 1932 года – орудие с неоднозначной историей: освещаем все нюансы

Для того чтобы поразить быстро летящую на высоте цель артиллерийским зенитным огнём, требуется насытить небо перед ней градом снарядов. Это возможно лишь применением зенитных автоматических орудий среднего и малого калибра.

Во время Второй Мировой войны на вооружение воюющих стран состояли малокалиберные автоматические пушки с магазинным питанием калибром до 40 мм. После войны резко выросла высота и скорость полёта летательных аппаратов. Требовалось новое, более эффективное зенитное орудие. Им и стала 57-мм зенитная автоматическая пушка С-60.

Блок: 1/6 | Кол-во символов: 551
Источник: https://WarBook.club/voennaya-tehnika/artilleriya/s-60/

Предыстория разработки орудия

В 1922 году ВМС Швеции закупили у британского концерна Vickers партию зенитных автоматических пушек Pom-Pom («Пом-пом»), но остались недовольны их характеристиками и желали получить более надёжное и дальнобойное оружие.

Блок: 2/12 | Кол-во символов: 251
Источник: https://wiki.wargaming.net/ru/Navy:40-%D0%BC%D0%BC_%D0%BE%D1%80%D1%83%D0%B4%D0%B8%D0%B5_Bofors

История создания и применения С-60

Проект С-60 появился в 1944 году, в ЦАКБ (Центральном артиллерийском конструкторском бюро) Грабина. Общее руководство осуществлял знаменитый в будущем конструктор МЗА (малокалиберная зенитная артиллерия) и СЗА (среднекалиберная зенитная артиллерия) Лев Локтев.

История создания АЗУ С-60

Новая 57-мм пушка должна была заменить состоявшую на вооружении ПВО СА (противовоздушная оборона советской армии) 37-мм зенитную пушку 61-К, которая мало того что была довольно неудачной конструкции, физически и морально устарела и не отвечала требованиям предъявляемым современной МЗА.

В 1960 году, после испытаний 57-мм зенитная пушка АПЗ-57 была принята на вооружение под обозначением комплекса С-60. В состав комплекса входило зенитное орудие, установленное на буксируемой платформе, система управления огнем автоматического и полуавтоматического типа.

Боевое крещение С-60 прошла в Корее, в ходе боевых действий выявились значительные недостатки системы подачи боеприпасов, которые в срочном порядке были исправлены в КБ.

Модернизированные орудия этого типа состояли на вооружении СА, кроме того поставлялись во многие страны Варшавского договора и кроме того в страны режим которых поддерживал СССР.

Так эти СЗА приняли участие в боях во Вьетнаме, где прекрасно показали себя при заградительной стрельбе по реактивным самолетам противника. С-60 использовались в ходе арабо-израильских войн, стояли в ПВО Кубы, воевали в Южной Америке и Центральной Африке.

Последнее боевое применение комплекса С-60 в СА было зафиксировано в середине 80-х, дивизион 998 зенитно-артиллерийского полка 201 мсд оснащённый этими орудиями располагался под Кундузом и исполнял функции сторожевого охранения.

На настоящее время в составе полков ПВО Российской армии комплексов С-60 нет, но в заграничных странах они по-прежнему несут свою службу, но уже зачастую в качестве средства огневой поддержки, а не зенитной артиллерии.

Блок: 2/6 | Кол-во символов: 1911
Источник: https://WarBook.club/voennaya-tehnika/artilleriya/s-60/

Описание АЗП-57 комплекса С-60

Автоматика АЗП-57 основана на отдаче при коротком ходе ствола. Замок поршневого типа, скользящий, возврат за счёт гидравлических и пружинных амортизаторов. Боепитание из магазина на 4 патрона.

Ствол длиной 4850 мм для снижения мощности отката снабжался однокамерным дульным тормозом реактивного типа. Охлаждение воздушное, при нагреве ствола свыше 400 градусов по Цельсию, принудительное охлаждение, оборудование для которого входит в ЗИП пушки.

Морская версия орудия имеет принудительное водяное охлаждение с применением забортной воды. Ствол уравновешивался пружинной, качающейся системой. Тормоз наката гидравлического типа.

АЗП-57мм комплекс С-60

Для транспортировки комплекса С-60 предусмотрена четырёхколёсная платформа с торсионной амортизацией. Для ходовой части применены колеса типа ЗИС-5, с заполнением шин губчатой резиной. Скорость буксировки платформы 25 км/ч по грунту, до 60 км/ч по шоссе.

Для буксировки применяется армейский грузовой автомобиль(6х6) или артиллерийский тягач.

Вес комплекса составляет около 4,8 тонн в походном положении. Перевод системы из боевого положения в походное, по нормативам занимает 2 минуты.

Для прицеливания АЗП-57 комплекса применяется векторный полуавтоматический прицел. Наведение орудий входящих в зенитный комплекс осуществлялось несколькими методами:

  • автоматически, с использованием информации с ПУАЗО;
  • в полуавтоматическом режиме, в этом случае используется информация с прицела ЭСП-57;
  • индикаторная, вручную.

Для нормального функционирования комплекса С-60 требовалось свести батарею из 6-8 орудий в единую систему с замыканием на ПУАЗО (прибор управления зенитным огнём) или СОН-9(станция орудийной наводки). Расчёт орудия 6-8 человек.

Блок: 3/6 | Кол-во символов: 1703
Источник: https://WarBook.club/voennaya-tehnika/artilleriya/s-60/

Основные характеристики

Расскажите о тактико-технических характеристиках пушки или пулемета.

Состав лент

Для пушки доступны следующие снаряды:

  • Стандарт — (БТ-ОФЗТ*) комбинированный набор
  • Mk.II — (ОФЗТ*) осколочно-фугасный зажигательный трассирующий снаряд (с самоликвидатором)
  • M81A1 — (БТ) бронебойный трассирующий снаряд

Технические характеристики снарядов приведены в следующей таблице:

Снаряды M81A1, Mk.II и Mk.III в разрезе

Название снаряда Тип Масса, кг Начальная скорость, м/с Задержка взрывателя, м Чувствительность взрывателя, мм Угол встречи при котором вероятность рикошета 0% Угол встречи при котором вероятность рикошета 50% Угол встречи при котором вероятность рикошета 100%
Стандарт БТ-ОФЗТ* 874 0,2 0,1
Mk.II ОФЗТ* 0,86 874 0,2 0,1 11° 10°
M81A1 БТ 0,88 874 43° 30° 25°

Подробный срез снаряда M81A1

Шаблон:Зенитные Орудия

Блок: 3/9 | Кол-во символов: 927
Источник: https://wiki.warthunder.ru/Bofors_(40-%D0%BC%D0%BC)

Применение в бою

При ведении огня по воздушным целям, данное орудие обладает недостаточно высокой скорострельностью, поэтому попасть по быстролетящему самолету довольно сложно. Зато для уничтожения воздушной цели много попаданий и не потребуется, один-два метко приложенных фугасных снаряда гарантированно выводят самолет противника на вынужденную «лобовую» с твердой землей.

Конечно, куда лучшую плотность огня имеют американские орудия M2 (потому как их установлено сразу два), а вот «одноствольный» британский Ordnance QF 40 mm Mk.VI проигрывает и по плотности стрельбы, и по количеству боекомплекта. В остальном же, разницы между M2 и Ordnance QF 40 mm Mk.VI в игре нет.

В случае же со стрельбой по наземным целям, скорострельности орудий Bofors нам оказывается вполне достаточно. Вы будете отлично пробивать в борт корпуса и башни (и в «корму», разумеется) все легкие и средние танки, которые могут встретиться вам на полях сражений даже со значительной дистанции до 500 метров (если, например, в прицеле окажется «Пантера»). Исключения составят тяжелые танки. При этом, в некоторых случаях, в тыловых частях тяжелых машин присутствуют небольшие уязвимые зоны, которые ваши бронебойные снаряды могут пробить с близкой дистанции и под определенным углом, но такое удачное стечение обстоятельств для вас будет складываться далеко не всегда, поэтому, лучше просто избегать этих танков и сосредоточить огонь на других целях.

Лучше всего танки поражаются в боеукладку, однако стрельба в «корму», с целью вывести из строя или поджечь двигатель, оказывается ничуть не менее эффективна. В борта башни стрелять стоит в крайних случаях, ведь там броня часто бывает толще чем в бортах и «корме» корпуса. Также, бронебойные снаряды, при прямом попадании, отлично срывают гусеницы танков противника, что можно использовать в стратегических целях.

Стрелять противникам в лоб корпуса не стоит вовсе. Даже те редкие танки, которые ваши снаряды, в теории, могут туда пробить, чаще всего имеют рациональные углы наклона брони, а вывести из строя дуло их орудия вряд ли удастся достаточно быстро (разумеется, все это не относится к стрельбе по гусеницам).

В принципе, для поражения и воздушных и наземных целей можно использовать универсальный, стандартный набор, но эффективнее все же брать в бой разные типы снарядов для разных типов целей. Фугасные — по «воздуху» и бронебойные по «земле».

Особенной разницы между M2 и Ordnance QF 40 mm Mk.VI при стрельбе по танкам нет, т.к. тут нам не настолько важна плотность огня. Скорострельность же у спарки орудий и одиночного ствола совпадает.

Достоинства и недостатки

Достоинства:

  • Неплохая баллистика орудия
  • Для уничтожения самолета часто достаточно одного попадания осколочно-фугасным снарядом

Недостатки:

  • Отсутствие подкалиберных снарядов
  • Вертикальный угол наводки орудия вниз оставляет желать лучшего (все же пушка проектировалась как зенитная)

Блок: 4/9 | Кол-во символов: 2892
Источник: https://wiki.warthunder.ru/Bofors_(40-%D0%BC%D0%BC)

ТТХ С-60 по сравнению с одноклассниками

ХарактеристикиС-6060 SAK M1950Bofors L70
Производитель СССР Швеция Швеция
Длина ствола, мм 4480 3420 2800
Калибр, мм 57 2х57 40
Масса, кг 4800 2900 3850
Скорострельность, выстр/мин 120 120 на ствол 240
Дальность/досягаемость по высоте, м 6000/5000 6000/5000 5000/3000
Транспорт буксируемая СЗАУ СЗАУ

При отличных баллистических характеристиках С-60 тем не менее не могла поддерживать и защищать колонны на марше, ввиду того что это была буксируемая пушка. Для того чтобы перевести систему в боевой режим требовалось время на развёртывание орудий, развёртывания системы управления и подвоз боеприпасов.

 АЗУ С-60 на армейском грузовом автомобиле

В то время как уступающие по характеристикам артсистемы вероятного противника изначально находились на самоходном шасси, что значительно ускоряло время их боевого развёртывания. Это в итоге и привело к снятию с вооружения и передаче в резерв этих орудий.

Дистанция применения орудия по глубине составляло до 6 км, при бронебойном или осколочном снаряде это было довольно эффективное средство поражения лёгкой бронетехники и живой силы противника.

Масса 57 мм снаряда составляла около 2,8 кг, технический темп стрельбы около 60-70 выстрелов в минуту.

В дальнейшем эти орудия в строю заменили более совершенные и снабжённые собственной радиолокационной станцией наведения ЗАК (зенитный артиллерийский комплекс) «Шилка» и «Тунгуска». Эти машины могли сопровождать колонны на марше, кроме того обладали достаточной скорострельностью для борьбы с реактивными самолётами противника.

Блок: 4/6 | Кол-во символов: 1501
Источник: https://WarBook.club/voennaya-tehnika/artilleriya/s-60/

Производство и испытания

Прототип орудия Bofors, изготовленный в 1932 году.

Первые образцы Bofors L60, представленные на испытания в 1929 году оказались ненадёжными и недостаточно скорострельными — выявились проблемы с затворным механизмом, который был слишком тяжелым и не позволял поддерживать необходимый темп стрельбы. К лету 1930 года подходящее решение было найдено, инженеры разделили механизм на два отдельных: первый отвечал за извлечение стрелянной гильзы, а второй — за подачу нового выстрела.

К 1932 году орудие удалось довести до требуемого уровня, и оно стало предлагаться заказчикам.

Производство орудий

Изначально основные производственные мощности находились в Швеции, однако уже в 1935 году дополнительное производство было развёрнуто в Польше.

40-мм британское орудие Mark 1 на установке Mark 3.

В 1937 году на испытания в британскую армию поступили первые образцы Bofors L60, собранные в Польше. В войсках Её Величества орудие получило обозначение QF 40 mm Mark I («QF» обозначало англ. Quick Firing, т.е. «скорострельное»), британцы приобрели лицензию на его производство и начали вносить усовершенствования в конструкцию. Базовая модификация Bofors была рассчитана на ручную сборку, и английские инженеры в первую очередь адаптировали орудие под массовое производство. После 1937 года британские версии в огромных количествах изготавливались в Великобритании, Канаде и Австралии.

Американские военные оценили преимущества Bofors L60 года во время испытаний двух купленных у Швеции экземпляров и демонстрации морского варианта орудия на голландском шлюпе HNLMS Kinsbergen. ВМС США тайно получили от Великобритании чертежи и в обстановке строжайшей секретности начали налаживать производство. В июне 1941 года США была получена официальная лицензия на производство от концерна Bofors.

Американская корабельная установка.

Bofors модели 1936 года был признан полностью непригодным к массовому производству в США. Среди основных проблем использования в Америке шведского дизайна были: чрезмерная сложность (для производства были задействованы 2000 субподрядчиков в 330 городах США и 12 заводов Chrysler Corporation), и метрическая система измерений (практически не встречавшаяся в США в то время) и недостаточная для массового производства точность в чертежах. Американские инженеры внесли множество изменений в конструкцию орудия и боеприпасов, чтобы приспособить их к по-настоящему массовому производству, а также заменили воздушную схему охлаждения водяной и добавили электрический привод для быстрого поворота установки. Официальное обозначение американской версии «Бофорса» — 40 mm Automatic Gun.

По заказу армии и ВМС США за время Второй Мировой войны корпорация Chrysler произвела 60 000 орудий и 120 000 стволов, полностью выполнив запросы военных к 1943 году .

Производство башенных установок

Первые Bofors L60 на кораблях ВМС Нидерландов монтировались на разработанной голландской компанией Hazemeyer специальной стабилизированной установке, которая может считаться наиболее совершенным в мире зенитным оружием ближнего действия в конце 1930-х годов.

На оружейной выставке в Бельгии в апреле 1935 года компания Bofors представила сухопутный буксируемый вариант установки, стрельба из который могла вестись как без дополнительной фиксации, так и после установки специальных упоров, которая занимала около минуты. Эта модификация сразу же стала «хитом» — посыпались заказы от армий Бельгии, Польши, Норвегии и Финляндии.

Блок: 4/12 | Кол-во символов: 3454
Источник: https://wiki.wargaming.net/ru/Navy:40-%D0%BC%D0%BC_%D0%BE%D1%80%D1%83%D0%B4%D0%B8%D0%B5_Bofors

Попытки модернизации и варианты

Ввиду невозможности прикрытия колонн на марше была предпринята попытка установить ЗАК на шасси тяжёлой бронетехники. Так появился зенитно-артиллерийский комплекс ЗПУ-57-2. В качестве базы использовалось шасси танка Т-55А.

Зенитная самоходная установка ЗСУ 57-2

Вместо закрытой башни использовалась открытая сверху вращающая рубка, в которой разместили спарку пушек АЗП-57, с системой наведения, комплекс получил название С-68.

Боекомплект комплекса составлял 300 выстрелов, которые были размещены в обоймах на стеллажах боеукладки корпуса и башни. Исключение составляли 52 снаряда расположенные под поликом башни.

Морская модификация пушки получила название АК-725, она устанавливалась на катера и корабли Советского ВМФ в период с 1950 по 1962 год. Так например этим комплексом были вооружены БДК (большие десантные корабли) того периода, а также большая часть ракетных катеров. Основным отличием от сухопутного варианта было водяное охлаждение стволов орудия и размещение боекомплекта в ленте.

Морская модификация пушки получила название АК-725

Последняя попытка модернизации неплохого, в общем-то, орудия была предпринята в 90-е годы. Был разработан необитаемый модуль для установки на бронетехнику АУ220М, но на вооружение этот модуль в настоящее время не принят, так как военные посчитали, что для их целей на БМП вполне хватает 30 мм автоматических пушек и 100 мм пусковых установок.

В Польше была выпущена «Umbrella-57», которая представляет собой орудие АЗП-57 на новой платформе с усовершенствованной системой наведения.

Несмотря на совершенствование средств защиты и нападения сейчас активно ищется применение для устаревших, но все ещё грозных артиллерийских комплексов, в том числе и С-60. В настоящее время активно исследуется возможность применения этих орудий для вооружения бронетехники и использования их для поражения наземных целей.

Также рассматривается вариант применения этих орудия для вооружения скрытых огневых точек типа «Горчака», использования СЗА для вооружения лёгких катеров и судов флота.

Блок: 5/6 | Кол-во символов: 1968
Источник: https://WarBook.club/voennaya-tehnika/artilleriya/s-60/

История эксплуатации

Артиллеристы заряжают обоймы в орудия. 1945 г.

Из-за смены приоритетов в руководстве шведского флота, первым заказчиком Bofors L60 стал ВМС Нидерландов, заказавшей 1934 году 5 сдвоенных установок этого типа для лёгкого крейсера HNLMS De Ruyter, где все 5 установок управлялись общей системой управления огня. В дальнейшем голландский флот закупил ещё ряд партий для вооружения кораблей.

В 1935 году Bofors L60 приняли на вооружение армий Бельгии, Польши, Норвегии и Финляндии, а в 1936 году, наконец, установка была принята и на вооружение шведской армии.

40-мм орудие на фрегате USS Sausalito (PF-4).

Британские версии орудия в различных модификациях стояли на вооружении Королевских ВМС, Королевской армии и армий Британского Содружества с 1937 года и использовались в различных конфликтах вплоть до Фолклендской войны 1982 года.

Во время кампании в Северной Африке англичане нашли «Бофорсу» весьма необычное применение — в 1942 году в ходе Сражения при Эль-Аламейне трассирующие выстрелы этих орудий использовали для указания войскам безопасного пути через минные поля. Похожая тактика позже использовалась и в Европе — трассирующие выстрелы разных цветов использовались для указания вектора атаки в крупномасштабных ночных боях.

С 1942 года сдвоенная версия поступила на вооружение ВМС Великобритании под обозначением QF 40 mm Mark IV, а одноствольная — под обозначением QF 40 mm Mark V. ВМС США были настолько довольны «Бофорсами», что даже существовала традиция телеграфирования Chrysler Corporation серийного номера орудия из которого был сбит очередной самолёт противника .

Американская самоходная установка ПВО M19 GMC.

Существовали успешные образцы самоходных установок ПВО с использование Bofors: в Великобритании на базе танка Crusader была создана самоходная установка Crusader III AA Mark I, но осовной платформой для английских самоходных «Бофорсов» служили грузовики Morris Motors, а в американской армии «Бофорсы» ставили на шасси M24 Chaffee, после чего те получали обозначение M19 GMC.

Немецкая модификация 4 cm/.

Некоторое количество трофейных Bofors L60 имелось на вооружении Германии, где они имели обозначение «4 cm Flak 28», и Японии, где смогли наладить их производство под обозначением «Type 5». Орудия использовались на крейсерах ВМС Германии Admiral Hipper и Prinz Eugen, а также некоторых торпедных катерах. Bofors L60 стояли на вооружении Германии и Японии в период Холодной войны — флот ФРГ использовал «Бофорсы» на эсминцах, фрегатах и сторожевых катерах до 1984 года, а на тральщиках использует до сих пор.

Lockheed AC-130.

Bofors L60 до сих пор используются на тяжеловооруженных самолётах поддержки сухопутных подразделений Lockheed AC-130 ВВС США.

Блок: 6/12 | Кол-во символов: 2711
Источник: https://wiki.wargaming.net/ru/Navy:40-%D0%BC%D0%BC_%D0%BE%D1%80%D1%83%D0%B4%D0%B8%D0%B5_Bofors

Последующие модификации

40 mm L70

Израильская установка Bofors L70.

К концу Второй Мировой войны скорость реактивных самолётов не позволяла Bofors L60 выпускать достаточно снарядов, чтобы эффективно выполнять функции ПВО. Инженеры корпорации Bofors рассматривали два основных варианта создания орудия, соответствующего новым условиям — улучшение Bofors L60 или создание новой 57-мм пушки. В конечном счёте они сделали и то, и другое.

Новое 40-мм орудие использует несколько большие выстрелы с немного более лёгким снарядом (870 грамм), начальная скорость которого составляет 1030 м/c. Темп стрельбы вырос до 240 выстрелов в минуту, а установка получила генератор и электропривод. Первая версия Bofors L70 была изготовлена в 1947, прошла испытания в 1948 и была принята на вооружение в 1951 году. Последующие улучшения позволили увеличить темп стрельбы сначала до 300, а затем и до 330 выстрелов в минуту.

Экспортные поставки начались как и в прошлом с Нидерландов и Великобритании, а в ноябре 1953 года Bofors L70 стало стандартным противовоздушным орудием НАТО и начало тысячами поступать в войска. 40 mm L/70 стала основным орудием множества самоходных установок, например, M247 Sergeant York на базе танка M48.

Шведская боевая машина пехоты Strf 90.

В настоящее время Bofors L70 используется в качестве основного орудия на шведской самоходной установке CV90 и южнокорейской БМП K21.

Для Bofors L70 разработаны уникальные программируемые боеприпасы.

DARDO

Итальянская компания Breda создала несколько систем ПВО на базе Bofors L70, а также создали зенитно-артиллерийский комплекс DARDO для армии и ВМС Италии. Новейшая разработка Breda «Fast Forty» достигла темпа стрельбы 450 выстрелов в минуту на каждый ствол.

Блок: 7/12 | Кол-во символов: 1719
Источник: https://wiki.wargaming.net/ru/Navy:40-%D0%BC%D0%BC_%D0%BE%D1%80%D1%83%D0%B4%D0%B8%D0%B5_Bofors

Память

Посетителям корабля-музея HMS Belfast в Лондоне разрешено лично пробовать ручную систему наведения сдвоенной установки Bofors.

Блок: 8/12 | Кол-во символов: 135
Источник: https://wiki.wargaming.net/ru/Navy:40-%D0%BC%D0%BC_%D0%BE%D1%80%D1%83%D0%B4%D0%B8%D0%B5_Bofors

Медиа

  • Орудие M2A1 (изначально просто M2, были установлены пламегасители), которое ставилось на M19 и M42 «Duster»

  • Английская установка Bofors без броневых листов

  • Английское орудие Bofors в силах ПВО

  • QF 40 mm Mk.I

  • Crusader AA Mk.I с орудием QF 40 mm Mk.VI

  • Орудие Bofors на Crusader AA Mk.I в игре

  • Проводиться инструктаж на M19

  • Наведение орудия M2 с помощью панорамного прицела M12A2

  • Bofors на USS New Jersey

  • Команда заряжает счетверенную установку Bofors фугасными снарядами

  • Счетверенная корабельная зенитная установка.

  • Орудие Bofors L60 на Lockheed AC-130

Блок: 6/9 | Кол-во символов: 722
Источник: https://wiki.warthunder.ru/Bofors_(40-%D0%BC%D0%BC)

Список источников и литературы

Примечания

Список литературы

  • Campbell, John. Naval Weapons of World War Two. Annapolis: Naval Institute Press, 1985. ISBN 0-87021-459-4.
  • Rae, CJE, Harris, AL & Bryant, RK 1987, On target: the story of the 2/3 Australian Light Anti-Aircraft Regiment from formation on until disbandment on and the subsequent service of 7th Battery, 8th Battery, and 9th Battery, until the end of World War II, 2/3rd Australian Light Anti-Aircraft Regiment Association, .
  • Gander, T 1990, The 40mm Bofors gun, 2nd edn, Patrick Stephens, Wellingborough, Eng.
  • Bishop, C (ed.) 2002, Encyclopaedia of weapons of World War II, MetroBooks, New York.

Блок: 9/12 | Кол-во символов: 667
Источник: https://wiki.wargaming.net/ru/Navy:40-%D0%BC%D0%BC_%D0%BE%D1%80%D1%83%D0%B4%D0%B8%D0%B5_Bofors

Видео

Блок: 6/6 | Кол-во символов: 8
Источник: https://WarBook.club/voennaya-tehnika/artilleriya/s-60/

Кол-во блоков: 19 | Общее кол-во символов: 21120
Количество использованных доноров: 3
Информация по каждому донору:

  1. https://wiki.wargaming.net/ru/Navy:40-%D0%BC%D0%BC_%D0%BE%D1%80%D1%83%D0%B4%D0%B8%D0%B5_Bofors: использовано 6 блоков из 12, кол-во символов 8937 (42%)
  2. https://wiki.warthunder.ru/Bofors_(40-%D0%BC%D0%BC): использовано 3 блоков из 9, кол-во символов 4541 (22%)
  3. https://WarBook.club/voennaya-tehnika/artilleriya/s-60/: использовано 6 блоков из 6, кол-во символов 7642 (36%)


Поделитесь в соц.сетях:

Оцените статью:

1 Звезда2 Звезды3 Звезды4 Звезды5 Звезд (Пока оценок нет)
Загрузка...

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован.