Китайский истребитель пятого поколения J-20 — провал или прыжок в будущее?

В ходе Airshow China 2018 был продемонстрирован новейший многоцелевой истребитель J-20, относящийся к пятому поколению (по китайской классификации — к четвертому). Однако это далеко не первое его появление в Чжухае, но на этот раз ожидали, что он будет летать уже с новым, улучшенным двигателем собственного производства WS-15 (с управляемым вектором тяги). Но ожидания не оправдались — дебют не состоялся. Газета South China Morning Post написала, что три самолета J-20 совершили демонстрационные полеты на авиашоу в комплектации с двигателями российского производства типа АЛ-31Ф.

Блок: 1/4 | Кол-во символов: 584
Источник: https://tass.ru/armiya-i-opk/5770578

Читать далее →

Ан-8: советский газотурбинный военно-транспортный самолет

Эта крылатая легенда установила десятки рекордов высоты, скорости полетов. Ан-8 создавался на волне противостояния двух сверхдержав, поэтому должен был соответствовать всем требованиям современной войны.

Эту железную птицу пришлось создавать с нуля, что потребовало от коллектива, не имеющего опыта конструирования подобных «небесных грузовиков», теоретических, экспериментальных исследований.

История создания легендарного летательного аппарата, его летно-технические характеристики, достоинства, недостатки, а также множество других аспектов рассматриваются в данной статье.

Блок: 1/12 | Кол-во символов: 578
Источник: https://WarBook.club/voennaya-tehnika/samolety/an-8/

Читать далее →

Шведская 40-мм автоматическая зенитная пушка L/60 «Bofors» 1932 года – орудие с неоднозначной историей: освещаем все нюансы

Для того чтобы поразить быстро летящую на высоте цель артиллерийским зенитным огнём, требуется насытить небо перед ней градом снарядов. Это возможно лишь применением зенитных автоматических орудий среднего и малого калибра.

Во время Второй Мировой войны на вооружение воюющих стран состояли малокалиберные автоматические пушки с магазинным питанием калибром до 40 мм. После войны резко выросла высота и скорость полёта летательных аппаратов. Требовалось новое, более эффективное зенитное орудие. Им и стала 57-мм зенитная автоматическая пушка С-60.

Блок: 1/6 | Кол-во символов: 551
Источник: https://WarBook.club/voennaya-tehnika/artilleriya/s-60/

Читать далее →

Орудие наступления – советская 152-мм гаубица Д-1 1943 года — рассказываем обстоятельно

К началу Великой Отечественной войны в составе корпусов Красной Армии имелась мощная 152 мм гаубица М-10. Но из-за нехватки тягачей соответствующей мощности, технологической сложности и металлоемкости, а также переориентацией предприятий на выпуск других типов оружия производство орудия свернули.

В 1943 году ситуация на фронтах изменилась, и РККА потребовалось мощное, но вместе с тем и мобильное, тяжелое орудие. Для ускорения процесса разработки новой гаубицы, получившей индекс Д-1, использовались серийные компоненты от других артиллерийских систем.

Блок: 1/7 | Кол-во символов: 557
Источник: https://WarBook.club/voennaya-tehnika/artilleriya/d-1/

Читать далее →

БТР-МД Ракушка: технические характеристики боевой машины

Боевые машины для воздушно-десантных войск весьма специфичны. Выведение породы подобной техники идет под влиянием ряда факторов. Каких именно? Давайте разбираться на примере отечественного БТР-МДМ Ракушка и британского FV-4333 Stormer

Первое, на что стоит обратить внимание, — особенности боевого применения. Машины должны уметь действовать в глубоком тылу, вдалеке от ремонтных баз, складов боеприпасов и горюче-смазочных материалов. Мало того, их задача обеспечивать высокую мобильность десантируемого подразделения, то есть перевозить и людей, и все необходимое снаряжение. Согласитесь, вариант, когда после высадки одни едут, а другие идут, да еще и несут — далек от совершенства. Но как только речь заходит о вместимости десантных машин, всплывают другие факторы — их габариты и вес. Они ограничены размерами грузовых отсеков и грузоподъемностью транспортной авиации. Проще говоря, их проектируют с оглядкой на возможности самолетов.

Блок: 1/3 | Кол-во символов: 938
Источник: https://www.zr.ru/content/articles/910591-rakushka-ili-shtormer-kto-bolsh/

Читать далее →

Вертолет МИ-24Д — изучаем все нюансы

Ми-24 – ударный вертолет, созданный в 1970-х годах в СССР. Применялся во многих военных конфликтах. Занимает первое место по количеству выпущенных единиц среди ударных вертолетов. Имеет прозвище «Крокодил».

Ми-24Ми-24

Блок: 1/6 | Кол-во символов: 213
Источник: http://komotoz.ru/photo/aviaciya/mi-24.php

Читать далее →

Вертолет КА-29 — описание возможностей и технические характеристики модели

С 50-х годов разработку и производство вертолётов в СССР поделили между собой два конструкторских бюро. Причём в КБ Михаила Миля было разработано целое семейство очень удачных вертолётов общего назначения – лёгкий Ми-2, средний Ми-8 и тяжёлый Ми-6. КБ Николая Камова, занимающееся разработкой вертолётов соосной схемы, оказалось практически из ниши универсальных машин.

Но камовские вертолёты прижились там, где соосная схема давала большие преимущества – в частности, в морской авиации. Развитие палубных машин многоцелевого семейства Ка-28 вызвало к жизни транспортно-боевой Ка-29.

Блок: 1/7 | Кол-во символов: 585
Источник: https://WarBook.club/voennaya-tehnika/vertolety/ka-29/

Читать далее →

Стратегический бомбардировщик США B-1B Lancer

Из первой попытки создать сверхзвуковой тяжёлый бомбардировщик для ВВС США вышел тот самый блин, который комом. Самолет B-58 был сложен в эксплуатации, имел ограниченные боевые возможности и малую дальность полёта. Впоследствии попытки создать подобную машину постоянно тормозились меняющимися взглядами на роль стратегических бомбардировщиков.

«Звёзды сошлись» только в начале 80-х годов, а к концу десятилетия B-1B Lancer был принят на вооружение. И задачи, которые пришлось выполнять этому самолёту, оказались далеки от тех, которые он должен был решать.

Блок: 1/6 | Кол-во символов: 559
Источник: https://WarBook.club/voennaya-tehnika/samolety/bombardirovschik-b-1b-lancer-zaderzhavshiysya-na-10-let/

Читать далее →

Обзор военно-транспортного самолета Ан-22 «Антей» (видео)

Ан-22 «Антей» — первый широкофюзеляжный авиалайнер советского производства. Он предназначен для транспортировки крупногабаритного тяжелого вооружения на дальние и средние расстояния. Это самый большой в мире турбовинтовой самолет. По классификации НАТО он имеет название «Cock», в переводе на русский — «Петух». Судно эффективно эксплуатируют для десантирования военных посадочным и парашютным способами.

Блок: 1/8 | Кол-во символов: 416
Источник: https://AviaWiki.com/samolet/voennye/an-22

Читать далее →

Советская 76-мм дивизионная пушка ЗиС-3 1942 года – универсальное дальнобойное орудие: объясняем развернуто

ЗИС-3 — пушка, которая стала за годы Великой Отечественной войны одним из самых массовых видов оружия в советской армии. Ее судьба не была гладкой.

Несмотря на довольно хорошие показатели скорострельности и дешевизны в производстве, решение о принятии ее на вооружение принималось долго. Высшее руководство страны не устраивали небольшие бронебойные возможности ЗИС-3, отчего они отдавали предпочтение другим, более сложным пушкам.

Но ход грянувшей Великой Отечественной наложил свой отпечаток на многие сферы деятельности большой страны.

Существует легенда, что самый первый экземпляр легендарной пушки сошел с конвейера в первый день войны: года. Говорят, сам конструктор орудия, Василий Гаврилович Грабин, никогда не подтверждал этот факт. Но и не опровергал.

Поэтому и сегодня достоверно неизвестно, когда на самом деле пушка официально начала свой путь.

Когда стране катастрофически не хватало всех видов вооружения, ЗИС-3 пригодилась как нельзя кстати. Простота производства и вытекающая отсюда массовость постройки, сделали пушку главной силой советской артиллерии.

Блок: 1/7 | Кол-во символов: 1075
Источник: https://WarBook.club/voennaya-tehnika/artilleriya/zis-3/

Читать далее →