Вход на сайт
Навигация по сайту
Опрос на сайте
Календарь
«    Август 2017    »
ПнВтСрЧтПтСбВс
 
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
 

Популярные статьи

Облако тегов
Новости партнеров
Малахов подтвердил, что они с женой ждут первенца

Телеведущий Андрей Малахов подтвердил информацию о беременности своей супруги Натальи Шкулевой.

Задержанные ФСБ боевики готовили теракты со взрывчаткой «Мать сатаны»

Ранее в понедельник стало известно о том, что в результате успешной операции ФСБ РФ были задержаны четверо боевиков ИГ, планировавших совершить теракты на транспорте и в торговых центрах столичного ...

СМИ сообщили об украинских двигателях на новых ракетах КНДР

Успешное завершение испытаний северокорейской межконтинентальной баллистической ракеты стало возможным благодаря покупке на черном рынке двигателей, произведенных, предположительно, на Украине. Об ...

Архив новостей

Выберите скин

Информация
Вы просматриваете сайт www.kn5.info
Рекламный блок
Shin Meiwa SS-2 Япония

Shin Meiwa SS-2

Шин Мейва SS-2

ПРОТИВОЛОДОЧНАЯ АМФИБИЯ / ТРАНСПОРТНО-СПАСАТЕЛЬНЫЙ САМОЛЕТ

В январе 1966 г., компания «Шин Мейва» начала проектирование и строительство противолодочной ле­тающей лодки для ВМС самообороны Японии. Опыт­ный образец самолета SS-2 совершил первый полет 5 октября 1967 г.

После окончания испытаний была построена серия из 23 самолетов. Новые летающие лодки поступили на вооружение под обозначением PS-1.

Mitsubishi FS-X Япония

Mitsubishi FS-X

Мицубиси FS-X

ПЕРСПЕКТИВНЫЙ ИСТРЕБИТЕЛЬ

Техническое задание на самолет для замены ис­требителя F-1 было выпущено в 1980-х гг. В ноябре 1988 г. компания «Мицуби­си» получила основной кон­тракт, а фирмы «Кавасаки» и «Фуджи» участвовали в разработке и постройке 130 истребителей непосредст­венной поддержки войск на поле боя FS-X на базе пла­нера самолета F- 16C. За­держки из-за существую­щих в США ограничений на передачу технологий отло­жили реализацию проекта на два года. В 1991 г. его расчетная стоимость воз­росла на 70% и составила свыше 2 млрд долларов. Была начата опытная пост­ройка двух одноместных FS-X и двух двухместных TFS-X. Первый полет FS-X состоялся в 1995 г. Самоле­ты будут собираться на авиазаводе в г. Нагоя. Самолет должен поступить на вооружение японских ВВС в 2000 г.

Mitsubishi F-1 Япония

Mitsubishi F-1

Мицубиси F-1

УДАРНЫЙ САМОЛЕТ

Предназначен для непо­средственной авиационной поддержки сухопутных войск и нанесения ударов по наземным целям.

В 1972 г. на базе сверх­звукового учебно-трениро­вочного самолета Т-2 ком­пания «Мицубиси» присту­пила к созданию нового истребителя непосредст­венной поддержки войск. Для этого два серийных Т-2 были переделаны в опыт­ные самолеты, получившие обозначение FS-T2-Kai. Планер нового истребителя отличался в основном на­личием за кабиной отсека для усовершенствованного радиоэлектронного и спе­циального оборудования. Опытный самолет совер­шил первый полет 7 июня 1975 г. После года летных испытаний было начато се­рийное производство этих машин под обозначением F-1. Первый серийный ап­парат поднялся в воздух 16 июня 1977 г. Поставки 77 заказанных серийных самолетов начались в сентябре 1977 г. и завершились в марте 1987 г.

Kawasaki Т-4 Япония

Kawasaki Т-4

Кавасаки Т-4

УЧЕБНО-ТРЕНИРОВОЧНЫЙ САМОЛЕТ

В сентябре 1981 г. ком­пания «Кавасаки» предста­вила на конкурс реактивных учебно-тренировочных са­молетов свой проект под обозначением Ка-851, ко­торый стал победителем.

Первый опытный само­лет, обозначенный как ХТ-4, поднялся в воздух 29 июля 1985 г., а первый се­рийный самолет был по­ставлен для ВВС японских сил самообороны под обо­значением Т-4 в сентябре 1988 г. Был заказан 91 са­молет Т-4.

Kawasaki P-2J Япония

Kawasaki P-2J

Кавасаки P-2J

БАЗОВЫЙ ПРОТИВОЛОДОЧНЫЙ САМОЛЕТ

Противолодочный самолет «Нептун» американской компании «Локхид» впервые взлетел в 1945 г. Было построено более 1000 самолетов множества вариан­тов, которые находились на вооружении противоло­дочной авиации 8 государств. Однако до настоящего времени их используют только в морской авиации японских сил самообороны.

В 1959 г. японская компания «Кавасаки» купила лицензию на производство модификации Р-2Н. Са­молет оснащался поршневыми двигателями Райт R-3350-32W мощностью 3500 л.с. и дополнительными ТРД Вестингауз К34 тягой 1542 кг. В Японии было по­строено 48 лицензионных самолетов.

Kawasaki C-1 Kai Япония

Kawasaki C-1 Kai

Кавасаки С-1 «Каи»

ВОЕННО-ТРАНСПОРТНЫЙ САМОЛЕТ

Предназначен для перевозки до 60 военнослужа­щих.

В конце 60-х годов компания «Нихон Эйрплейн Мануфэкчеринг Компани»   спроектировала   средний транспортный реактивный самолет. Он должен был заменить поршневой транспортный самолет Кертисс С-46. Прототип самолета ХС-1 поднялся в воздух в ноябре 1970 г. Серийное производство было начато в 1972 г., построен 31 само­лет С-1.

Главная страница | Новое на сайте | Статистика Copyright © 2009. Самолеты и вертолеты All Rights Reserved