Вход на сайт
Навигация по сайту
Опрос на сайте
Календарь
«    Август 2017    »
ПнВтСрЧтПтСбВс
 
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
 

Популярные статьи

Облако тегов
Новости партнеров
Опубликовано видео с места нападения на прохожих в Сургуте

В сети появились видео с места происшествия в Сургуте, где неизвестный ранил ножом семь человек. В кадре видно полицейского, а рядом с ним — тело, накрытое простыней. Как сообщали в Следственном ...

Веру Глаголеву похоронили на Троекуровском кладбище

Актриса Вера Глаголева похоронена сегодня на Троекуровском кладбище в Москве, сообщил РИА Новости представитель Союза кинематографистов России. Ранее продюсер актрисы Наталья Иванова рассказала, что ...

Скончался советник министра здравоохранения Игорь Ланской

Должность советника министра Ланской занял в 2013 году. Он курировал вопросы экспорта медицинских услуг (медицинского туризма), развития партнерства государства и бизнеса, продвижения инноваций ...

Архив новостей

Выберите скин

Информация
Вы просматриваете сайт www.kn5.info
Рекламный блок
Dassault-Breguet/Dornier Alpha Jet Международные программы

Dassault-Breguet/Dornier Alpha Jet

Дассо-Бреге/Дорнье «Альфа Джет»

УЧЕБНО-БОЕВОЙ САМОЛЕТ


Предназначен для основной подготовки и перепод­готовки летчиков, а также для ведения воздушного боя и выполнения противокорабельных операций.

О международной программе по созданию само­лета «Альфа Джет» было официально заявлено 22 июля 1969 г. В этом проекте объединили усилия компании «Дассо-Бреге» (Франция) и «Дорнье» (Герма­ния).

Первый из четырех прототипов «Альфа Джет» был облетан 26 октября 1973 г. После оценки опытных эк­земпляров 26 марта 1975 г. начат серийный выпуск самолетов.

Многоцелевой самолет «Альфа Джет» представля­ет собой свободнонесущий высокоплан со стреловид­ными крылом и хвостовым оперением; имеет убирающееся трехопорное шасси, двухместную кабину с тандемным расположением катапультируемых кресел и силовую установку из двух турбовентиляторных двига­телей SNECMA/Турбомека Ларзак.

Самолет поставляется в четырех вариантах:

«Альфа Джет» Е «Эколь» учебно-тренировоч­ный — для Франции;

«Альфа Джет» А «Аппью» легкий штурмовик — для Германии;

«Альфа Джет» 2, первоначально известный под обозначениями MS-1 и MS-2, а позднее NGEA, осна­щенный новым авиационным электронным оборудо­ванием, дисплеем над головой пилота, инерциальной системой навигации и лазерным дальномером для обеспечения прицельности нанесения удара;

«Альфа Джет» 3 ATS, первоначально имевший на­звание «Лансье».

Самолет «Альфа Джет» 2 имеет полностью интег­рированную инерциальную навигационную систему SAGEM Улисс 81 INS, радарный высотомер TRT (метод измерения временных интервалов между приемами сигналов при сканировании в прямом и обратном на­правлениях, пропорциональных положению самолета в соответствующей плоскости), гиромагнитный компас SFIM, аппаратуру засекречивания связи CSF фирмы «Томсон», пилотажно-проекционный или коллиматорный индикатор HUD и лазерный дальномер TMV 630, установленный на носовой части фюзеляжа. Самолет был оснащен более мощными двигателями Ларзак 04-С20, развивающими тягу 1440 кг. Первый полет «Альфа Джет» 2 совершил в апреле 1982 г., а в июне 1983 г. была осуществлена первая поставка в Египет (45 самолетов) и в Камерун (7 машин).

Самолет «Альфа Джет» 3 ATS, оснащенный дви­гателем Ларзак 04-С20, создан на базе «Альфа Джет» 2 и является эффективным летающим трена­жером, обладающим усовершенствованной системой VEM 130 HUD (пилотажно-проекционный или коллиматорный индикатор), новыми типами датчиков, ра­даром типа Аджав/Анемон для ночного пилотирова­ния и перехвата, обтекаемым подвесным контейне­ром с бортовой ИК-системой FLIR для обнаружения целей в передней полусфере, обтекаемым подвес­ным контейнером с лазерным определителем, подвесным вооружением с лазерным наведением и сис­темой электронных средств ведения войны.

Поставки самолетов «Альфа Джет» Е для фран­цузских ВВС начались летом 1978 г., а самолета «Альфа Джет» А для Люфтваф­фе — в марте 1979 г. Они затребовали 200 и 176 са­молетов соответственно, и те были поставлены в нача­ле 1982 г. Заказы на все варианты самолетов «Аль­фа Джет» достигли более чем 500 экземпляров. Один самолет «Альфа Джет» А в 1980 г. был модифицирован для   оценки эксперимен­тального околозвукового крыла с суперкритическим профилем, разработанного фирмой «Дорнье». На самолет были установлены ма­невренные предкрылки и закрылки. Он совершил пер­вый полет 12 декабря 1980 г.

Самолет «Альфа Джет» способен выполнять учеб­но-боевые полеты в любое время суток. Он может осуществлять посадку на аэродроме с использовани­ем задерживающего устройства, взлет и посадку на авианосец.

Вооружение самолета включает 1 подфюзеляжный съемный контейнер с пушкой DEFA калибра 30 мм, плюс по 2 узла подвески под каждой консолью крыла для бомб, ракет класса «воздух—воздух» или «воз­дух—поверхность».

Самолет поставляется на экспорт в 10 стран.

 

ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

Экипаж, чел.         2

Скорость, км/ч:

максимальная на высоте около 10 км             920

максимальная на высоте до 3 км                  1000

крейсерская                                                   850

Практический потолок, м                                14630

Дальность, км:

перегоночная                                                  2700

действия                                                        430—1230

Масса, кг:

максимальная взлетная                                   7500

нормальная взлетная                                    5000—6100

пустого самолета                                              3345

Максимальная боевая нагрузка, кг                   2200

Габариты самолета, м:

размах крыла                                                    9,11

длина                                                               12,29

высота                                                              4,19

Двигатель: ТРДД SNECMA/Turbomeca Larzac 04-С6, кгс   2 по 1440

 
Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь. Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо зайти на сайт под своим именем.

Другие новости по теме:

  • Штурмовая авиация
  • 30-мм французская пушка Дефа-522
  • IAI 1124N Sea Scan
  • Dassault-Breguet Mirage 2000
  • Dassault-Breguet Mirage F.1


  • Главная страница | Новое на сайте | Статистика Copyright © 2009. Самолеты и вертолеты All Rights Reserved