Вход на сайт
Навигация по сайту
Опрос на сайте
Календарь
«    Апрель 2017    »
ПнВтСрЧтПтСбВс
 
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30

Популярные статьи

Облако тегов
Новости партнеров
Михаил Барышников за особые заслуги получил гражданство Латвии

Советскому и американскому танцору Михаилу Барышникову было предоставлено гражданство Латвии. Об этом сообщает пресс-служба сейма этой страны. Как подчеркнули в законодательном органе, Барышников ...

Причиной крушения военного корабля «Лиман» в Черном море назвали туман

Ранее стало известно, что российский военный корабль «Лиман» после столкновения в грузовым судном в 40 км от пролива Босфор затонул. Весь экипаж корабля Черноморского флота в составе 78 человек был ...

Захарова осадила американскую ведущую после слов о «режиме» в России

Официальный представитель МИД России Мария Захарова осадила американскую ведущую Yahoo Global News Кэти Курик, назвавшую государственный строй в России "режимом".

Архив новостей

Выберите скин

Информация
Вы просматриваете сайт www.kn5.info
Рекламный блок
GAF N22 Nomad Австралия

GAF N22 Nomad GAF N22 «Номад»

ЛЕГКИЙ МНОГОЦЕЛЕВОЙ САМОЛЕТ

Австралийский правительственный авиационный завод (GAF Goverment Aircraft Factory) в конце 1960-х гг. начал производство гражданского самоле­та N2 «Номад». Первый из двух опытных образцов (VH-SUP) поднялся в воздух 23 июля 1971 г.

Будучи подкосным монопланом с высокорасполо­женным крылом, самолет N2 обладал укороченными дистанциями взлета-посадки благодаря двухщелевым закрылкам по всему размаху и зависающим элеронам. Полумонококовый фюзеляж прямоугольного попереч­ного сечения.

Самолет имеет традиционное хвостовое оперение, убирающееся трехопорное шасси и два ТВД Аллисон, вращавших трехлопастные винты постоянных оборо­тов с автоматическим регулированием шага и возмож­ностью реверсирования тяги для уменьшения пробега при посадке.

Серийная модель N22 вмещала до 12 пассажиров. Модель N24 имела фюзеляж, удлиненный на 1,14 м. Главными серийными моделями стали N22B на 13 мест и N24A на 17 пассажиров.

Вариант N22 «Мишнмастер» (missionmaster по­рученец) для австралийской армии серийно выпускал­ся параллельно с гражданскими моделями.

Усовершенствованный военный вариант «Мишнма­стер» с укороченным фюзеляжем строился как базо­вый самолет берегового патрулирования N22SB «Сёрчмастер» (searchmaster искатель) и как лучше оборудованный N22SL «Сёрчмастер» L.

Грузовой вариант N22C создан на базе самолета N22B с увеличенным максимальным взлетным весом.

Двухпоплавковый N22F «Флоутмастер» был сер­тифицирован в США в 1979 г., амфибийный вариант — вслед за ним, в 1980 г.

Всего к 1984 г. продано 170 машин.

 

ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

Экипаж, чел. 1

Крейсерская скорость, км/ч  311

Дальность полета, км  1352

Практический потолок, м 6400

Масса, кг:

максимальная взлетная 3586

пустого самолета  2150

Габариты самолета, м:

размах крыла    16,52

длина  12,56

высота  5,52

Двигатель: ТРД Allison 250-B17C, л.с.    2 по 420


 
Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь. Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо зайти на сайт под своим именем.

Другие новости по теме:

  • DHC-8 Dash 8
  • Partenavia P.68 Observer
  • Ан-2
  • DHC-6 Twin Otter
  • DHC-5 Buffalo


  • Главная страница | Новое на сайте | Статистика Copyright © 2009. Самолеты и вертолеты All Rights Reserved