Вход на сайт
Навигация по сайту
Опрос на сайте
Календарь
«    Июнь 2017    »
ПнВтСрЧтПтСбВс
 
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
 

Популярные статьи

Облако тегов
Новости партнеров
Число пользователей Facebook достигло 2 млрд человек

Число пользователей Facebook достигло 2 млрд человек. Об этом заявил основатель социальной сети Марк Цукерберг. «С сегодняшнего утра сообщество Facebook теперь официально составляет 2 млрд человек!» ...

Участники движения Тесака получили от 3 до 10 лет колонии

Бабушкинский суд Москвы приговорил участников движения националиста Максима Марцинкевича к колонии по делу о нападении на людей, которых он считал наркоторговцами, передает РИА "Новости". ...

Центробанк выявил случаи хакерских атак на российские банки

Центробанк (ЦБ) обнаружил случаи заражения IT-систем российских кредитных организаций в результате хакерской атаки.

Архив новостей

Выберите скин

Информация
Вы просматриваете сайт www.kn5.info
Рекламный блок
Ан-225 «Мрия» Украина

Ан-225 «Мрия»

ТЯЖЕЛЫЙ ТРАНСПОРТНЫЙ САМОЛЕТ


Ан-225 (код НАТО — «Cossack»)— крупнейший в мире транспортный самолет, летающий пусковой ком­плекс для военно-космических сил или ракет-носите­лей нового поколения. Предназначен для перевозки в любую точку земного шара крупногабаритных грузов общей массой 250 т внутри фюзеляжа и на внешней подвеске. Предусмотрена возможность применения самолета как летающего стартового ракетного ком­плекса. Может использоваться в качестве составляю­щей морского поисково-спасательного комплекса, в состав которого входит также экраноплан типа «Ор­ленок» (размещается на фюзеляже самолета Ан-225 и сбрасывается в воздухе по прибытии в район бед­ствия).

Первый полет состоялся 21 декабря 1988 г. 13 мая 1989 г. Ан-225 перевез кос­мический корабль многора­зового использования «Бу­ран» из г. Жуковский на ко­смодром Байконур.

Ан-225 конструктивно близок самолету Ан-124 «Руслан». Сохранились раз­меры поперечного сечения (мидель), увеличена длина фюзеляжа, в конструкции крыла была изменена цент­ральная секция и увеличен размах. Для уменьшения веса убран задний грузовой люк. Основные опоры шас­си состоят из семи незави­симых стоек, каждая с пар­ными колесами.

На самолете установле­ны 6 турбореактивных дви­гателей Д-18Т с тягой 229,5 кН/23400 кгс каждый.

Ан-225 оснащен навигационной радиолокационной станцией, аналоговой четырехканальной электродис­танционной системой управления, счетверенной инерциальной навигационной системой, блоками радиона­вигационных систем «Лоран» и «Омега».

Грузовой отсек герметизирован и имеет следую­щие размеры: длина — 43 м, ширина — 6,64 м, высо­та — 4,4 м. Над ним расположен пассажирский салон, вмещающий 60—70 человек. Имеется носовая грузо­вая рампа (продолжительность открывания 7 мин), средства механизации погрузочно-разгрузочных опе­раций. Над фюзеляжем оборудованы узлы крепления крупногабаритных грузов, в том числе космического корабля «Буран» и элементов ракеты-носителя «Энергия». Самолет имеет двухкилевое вертикальное оперение — это позволяет предотвратить возможное появление «бафтинга».

Ан-225 установил множество мировых рекордов для самолетов своего класса. Построено 2 самолета.

 

ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

Экипаж, чел.                                                                             6

Скорость, км/ч:

максимальная крейсерская                                            850

нормальная крейсерская                                                750

Дальность, км:

перегоночная                                                              15400

действия (в зависимости от веса

перевозимого груза)                                         4500—9600

Масса максимальная взлетная, кг                                  600000

Максимальная полезная нагрузка, кг                             250000

Длина ВПП, м                                                                     3500

Габариты самолета, м:

размах крыла                                                                88,4

длина                                                                             84,0

высота                                                                            18,1

Двигатель: ТРДД Д-18Т, кгс                                     6 по 23400

 
Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь. Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо зайти на сайт под своим именем.

Другие новости по теме:

  • Ан-124 «Руслан»
  • Ан-22 «Антей»
  • Ан-12
  • McDonnell Douglas C-17
  • Transall C-160


  • Главная страница | Новое на сайте | Статистика Copyright © 2009. Самолеты и вертолеты All Rights Reserved