Вход на сайт
Навигация по сайту
Опрос на сайте
Календарь
«    Октябрь 2017    »
ПнВтСрЧтПтСбВс
 
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
 

Популярные статьи
http://sensor.dp.ua/ schneider electric емкостной датчик цена.
Облако тегов
Новости партнеров
Актера Кокшенова госпитализировали с подозрением на инсульт

«Актер Михаил Кокшенов госпитализирован в Москве с подозрением на инсульт», — говорится в публикации.

Серебренников попросил суд разрешить доснять фильм о Викторе Цое

В ходе заседания художественный руководитель «Гоголь-центра» попросил судью отпустить его на пять дней, чтобы доснять фильм «Лето» о лидере группы «Кино» Викторе Цое, а также разрешить ему завершить ...

В Киеве начались столкновения митингующих с полицией

Митинг оппозиционных политических сил, который мирно начался в Киева с утра 17 октября, к вечеру вылился в столкновения с полицией.

Архив новостей

Выберите скин

Информация
Вы просматриваете сайт www.kn5.info
Рекламный блок
McDonnell Douglas F/A-18 Hornet США

McDonnell Douglas F/A-18 Hornet

Макдоннелл-Дуглас F/A-18 «Хорнет»

ПАЛУБНЫЙ ИСТРЕБИТЕЛЬ-БОМБАРДИРОВЩИК


Предназначен для ведения воздушных боев, пора­жения наземных целей, ведения разведки.

Прототипом для создания F/A-18 послужил образец легкого одноместного истребителя YF-17, разрабо­танного компанией «Нортроп» в 1974 г. В 1976 г. ком­пания «Макдоннелл-Дуглас» начала разработку двух вариантов одноместного самолета под обозначением F-18 и А-18, который в дальнейшем получил название «Хорнет». Первый полет опытного самолета состоял­ся 18 ноября 1978 г., а с мая 1980 г. серийные F/A-18A стали поступать на вооружение ВМС США.

Самолет представляет собой моноплан классичес­кой схемы со среднерасположенным трапециевидным многолонжеронным складывающимся крылом, имею­щим криволинейный наплыв в корневой части, двухкилевым оперением с наклоном наружу, цельноповоротными стабилизаторами по одному с каждой стороны фюзеляжа, движущимися вместе или раздельно. Уби­рающееся трехопорное шасси с передней стойкой, приспособленное для старта с помощью катапульты, и тормозной крюк обеспечивают взлет и посадку само­лета на палубу авианосцев.

Силовая установка состоит из двух турбовентиля­торных двигателей Дженерал Электрик.

F/A-18A является последним и наиболее совер­шенным по бортовому оборудованию из американских реактивных истребителей четвертого поколения. Он оснащен ИНС AN/ASN-130, системой управления ог­нем с РЛС AN/APG-65, системой автоматической по­садки на авианосец, системой предупреждения о ра­диолокационном облучении ALR-67, ИЛС, лазерным целеуказателем и панорамной камерой LST/SCAN AN/ASQ;173, ИК-системой FUR AN/AAS-38.

В середине 1980-х гг. самолет был усовершенство­ван за счет установки современного БРЭО, УР «Мей-верик» и AIM-120, а также более мощных двигателей. Модернизированный вариант поднялся в воздух 3 сен­тября 1986 г. и стал обозначаться F/A- 18C.

Двухместный вариант F/A-18D, оснащенный как ночной штурмовик ИК-системой FLIR, совершил свой первый полет в мае 1988 г., заменив в Корпусе мор­ской пехоты США самолет А-6 «Интрудер».

Дальнейшая модернизация привела к появлению вариантов F/A-18E и F/A- 18F, которые отличались по­вышенной дальностью полета и удлиненным фюзеля­жем по сравнению с предыдущими моделями и были снабжены усовершенствованными РЛС APG-73 и 11 узлами подвески.

В состав вооружения входит встроенная пушка М-61А1 «Вулкан» (калибр 20 мм, боезапас 570 снаря­дов) в носовой части фюзеляжа с блоком стволов, рас­положенных сверху РЛС. На 9 (11) узлах внешней под­вески самолет может нести 7030 (7700) кг боевой нагрузки, включающей две УР AIM-9 «Сайдуиндер» на концах крыльев и две УР AIM-7 по бокам воздухо­заборников (на F/A-18C/D вместо AIM-7 могут ус­танавливаться до шести УР AIM-120), бомбы с лазер­ным наведением GBH-10 и GBH-12, обычные Мк.82 (до 27 бомб) и Мк.84, бом­бовые   кассеты   GBH-59, УР AGM- 65F «Мейверик», ПКР AGM-64 «Гарпун», УР MARM, контейнеры с НАР.

Главным достоинством самолета F/A-18 является его универсальность. Это обусловлено модульностью построения его систем. По­сле выполнения боевого задания в течение 2 ч само­лет может быть переобору­дован и подготовлен к вы­лету с совершенно другим заданием.

В общей сложности к 1992 г. выпущено более 1100 самолетов, часть из которых находится на во­оружении ВВС Кувейта, Швейцарии и Финляндии.

Самолеты F/A-18 в марте 1986 г. принимали участие в нанесении ударов по ливийским городам Триполи и Бенгази и в боевых дей­ствиях в Персидском заливе, где вместе с самолетами F-16 приняли на себя основную тяжесть воздушных боев с иракскими самолетами.

 

ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

Экипаж, чел.                                                                             1

Скорость, км/ч:

максимальная на высоте около 10 км                          1900

максимальная на высоте до 3 км                                 1350

Практический потолок, м                                                  15250

Дальность, км:

перегоночная                                                                3700

действия                                                             740—1065

Масса, кг:

максимальная взлетная                                             22330

нормальная взлетная                                                 16650

пустого самолета                                                        10445

Максимальная боевая нагрузка, кг                                     7710

Длина разбега (при нормальной взлетной массе), м           430

Габариты самолета, м:

размах крыла                                                              11,43

длина                                                                           17,07

высота                                                                           4,66

Двигатель:

ТРДДФ General Electric F-404 GE-402, кгс  2 по 490/7260

 
Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь. Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо зайти на сайт под своим именем.

Другие новости по теме:

  • McDonnell Douglas F-4 Phantom 2
  • McDonnell Douglas F-15 Eagle
  • General Dynamics F-16 Fighting Falcon
  • McDonnell Douglas A-4 Skyhawk
  • IAI Kfir C7


  • Главная страница | Новое на сайте | Статистика Copyright © 2009. Самолеты и вертолеты All Rights Reserved