ПРОТИВОТАНКОВЫЕ СОВЕТСКИЕ И РОССИЙСКИЕ ОДНОСТВОЛЬНЫЕ ПУШКИ

До 70-х годов все малокалиберные автоматические авиационные пушки были универсальными, т.е. предназ­начались для поражения как воздушных, так и наземных целей. Но огромный темп стрельбы 5000-10000 выстре­лов, крайне необходимый для поражения воздушного противника, был не нужен для стрельбы по наземным це­лям. Поэтому для действия по наземным целям были со­зданы специальные одноствольные пушки, которые, ра­зумеется, могли вести огонь и по воздушным целям.

В 80-х годах на некоторых типах вертолетов устанав­ливалась 30-мм одноствольная пушка 2А42, спроекти­рованная в КБП под руководством Грязева.

7,62-мм четырехствольный пулемет ГШГ-7,62

Разработка 7,62-мм четырехствольного пулемета ГШГ-7,61 была начата по Постановлению Совмина СССР № 1044-381 от 26 декабря 1968 г. для вооружения верто­лета Ми-24 вместе с пулеметом ЯкБ.

Проектирование 7,62-мм пулемета было начато КБП МОП. Пулемет получил заводской индекс ТКБ-621.

Вес пулемета 19 кг. Темп стрельбы 5000—6000 выстр./мин.

Пулемет спроектирован под винтовочный патрон 7,62x54R. Вес пули 9 г, начальная скорость 850 м/с.

12,7-мм четырехствольный пулемет ЯкБ

Как уже отмечалось, темп стрельбы пулемета А-12,7 был невысок, и для вооружения вертолетов требовался более скорострельный крупнокалиберный пулемет. По­этому по Постановлению Совмина СССР № 1044-381 от 26 декабря 1968 г. для вертолета Ми-24 было начато про­ектирование нового 12,7-мм скорострельного пулемета.

Разработка его велась в ЦКИБ спортивного и охотни­чьего оружия под руководством П.Г. Якушева и Б.А. Бор-зова. Заводской индекс пулемета ТКБ-063, в рекламных изданиях он получил обозначение ЯкБ-12,7 (Якушев — Борзов — 12,7-мм), а в ГРАУ — индекс 9-А-624. Завод­ские испытания пулемета ТКБ-063 прошли в конце 1969 г. А на вооружение пулемет поступил только в 1977 г., т.е. спустя почти девять лет после начала проектирования.

7,62-мм американский шестиствольный пулемет М134 «Миниган»

7,62-мм шестиствольный пулемет М134 «Миниган» был создан в 1964 г. фирмой «Дженерал Электрик».

Блок стволов вращается по системе Гатлинга. Привод вращения стволов внешний (электрический).

Длина ствола 560 мм, длина пулемета полная 860 мм. Вес пулемета без системы питания 22,7 кг. Темп стрель­бы переменный: 2000, 4000 и 6000 выстр./мин. Вес патро­на 24 г, вес пули 9,3 г. Начальная скорость пули 850 м/с.

Питание пулемета патронами беззвеньевое. Патроны подаются с помощью электропривода. Магазин с патронами расположен непосредственно сзади блока стволов и соединен с ним приводным валом.

25-мм американская пятиствольная пушка GAU-12U

25-мм пятиствольная пушка GAU-12U была создана специально для самолета морской пехоты с вертикальным взлетом AV-8B «Харриер».

Блок из пяти стволов вращается по схеме Гатлинга. Привод для вращения стволов внешний пневматический.

Вес пушки 125 кг. Полная длина пушки 2134 мм. Темп стрельбы 3600 выстр./мин. Время выхода на максималь­ный темп стрельбы 0,4 с.

Стрельба ведется стандартными патронами «25x137». Вес патрона 500 г, вес осколочного снаряда 180 г. По­следний содержит 27 г взрывчатого вещества. Начальная скорость осколочного снаряда 1100 м/с, подкалиберно-го — 1335 м/с. Подкалиберный снаряд с сердечником из карбида вольфрама на дистанции 1000 м пробивает 28-мм броню под углом 30 от нормали.

20-мм американская трехствольная пушка М197

Три ствола 20-мм пушки М197 вращаются по схеме Гатлинга. Привод вращения ствола внешний гидравличе­ский, потребляемая мощность 2,2 кВт.

Длина ствола 1524 мм, полная длина пушки 1829 мм. Вес пушки 66 кг. Темп стрельбы 750 и 1500 выстр./мин. Стрельба ведется стандартными патронами «20x102». Начальная скорость осколочного снаряда 1036 м/с, подкалиберного снаряда — 1100 м/с.

30-мм четырехствольная американская пушка GAU-13A

Специально для установки в подвесном контейнере в США был разработан облегченный вариант пушки GAU-8A, получивший название GAU-13A.

Число стволов в пушке сокращено с семи до четырех, соответственно темп стрельбы уменьшен с 4200 до 2400 выстр./мин. Такое уменьшение темпа  не имеет отрицательного значения при стрельбе по танкам. Время выхо­да на максимальный темп стрельбы 0,4 с.

Фактически пушка GAU-13A является элементом под­весного контейнера GPU-5A, поскольку без него исполь­зоваться не может.

30-мм семиствольная американская пушка GAU-8A

Разработка 30-мм семиствольной пушки GAU-8A бы­ла начата фирмой «Дженерал Электрик» в 1971 г. Пушка предназначалась специально для штурмовика А-10А.

В феврале 1975 г. фирма «Дженерал Электрик» при­ступила к производству предсерийной партии пушек GAU-8A. В мае 1974 г. успешно завершились летные ог­невые испытания пушки GAU-8A, результаты которых по­казали, что установка и применение пушки на самолете А-10А не оказывают отрицательного влияния на управля­емость машины. Одним из основных факторов, проверя­емых испытаниями на совместимость пушки с самоле­том, являлось влияние силы отдачи на самолет при стрельбе из пушки. По расчетам сила отдачи пушки долж­на составлять около 7700 кг, фактически при огневых ис­пытаниях она была около 6800 кг. Стрельба велась с вы­соким и низким темпом при скоростях полета 300—740 км/ч на высоте от 850 до 3900 м и перегрузках самолета от 0 до 4 д.

20-мм шестиствольная американская пушка «Вулкан» М61А1

В конце 40-х — начале 50-х годов правительство США объявило конкурс на разработку пушки для вооружения самолетов на период до 1975 г. Победу одержала фирма «Дженерал Электрик», предложившая шестиствольную пушку М61А1 «Вулкан».

Первый образец пушки М61 калибра 20 мм был выпу­щен фирмой «Дженерал Электрик» в 1957 г.

Пушка М61А1 «Вулкан» имела простую конструкцию, питающий и стреляющий механизм приводился в дейст­вие от внешнего привода мощностью 26 кВт, а по другим сведениям — 14,7 кВт.

Советские и российские двуствольные пушки

В 1955 г. главный конструктор НИИ-61 В.П. Грязев и начальник отдела этого НИИ А.Г. Шипунов создали проект 23-мм двуствольной короткой пушки АО-9 под патрон АМ-23. На первом опытном образце пушки была принята движковая схема механизма подачи ленты, но она оказа­лась неудачной, и на втором образце использовали звездчатый привод.

С 1957 г. доработкой пушки стало заниматься ОКБ-575, но заводские испытания проводились в НИИ-61.

В конце 1958 г. пушка АО-9 успешно прошла государ­ственные наземные испытания. В июне 1959 г. состоя­лись государственные летные испытания четырех пушек АО-9. После чего было принято решение о запуске их в серийное производство на заводе им. Дегтярева под ин­дексом ГШ-23.