Вход на сайт
Навигация по сайту
Опрос на сайте
Календарь
«    Январь 2018    »
ПнВтСрЧтПтСбВс
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
 

Популярные статьи

Облако тегов
Новости партнеров
Эрдоган рассказал о договоренности с Россией по операции в Африне

Президент Турции Реджеп Тайип Эрдоган заявил, что операция в сирийском Африне была согласована с Москвой, сообщает Anadolu.

Порошенко оговорился о топчущем землю Крыма украинском оккупанте

Президент Украины Петр Порошенко, выступая на мероприятиях в честь Дня Соборности, оговорился, заявив об «украинском оккупанте», который топчет украинскую землю.

Новым председателем ПАСЕ стал Микеле Николетти

Итальянец Микеле Николетти стал новым председателем Парламентской ассамблеи Совета Европы (ПАСЕ) на заседании организации в понедельник.

Архив новостей

Выберите скин

Информация
Вы просматриваете сайт www.kn5.info
Рекламный блок
FMAIA-63 Pampa Аргентина

FMAIA-63 Pampa FMAIA-63 «Пампа»

УЧЕБНО-ТРЕНИРОВОЧНЫЙ САМОЛЕТ

Создание аргентинского тренировочного реактив­ного самолета для начального обучения и повышения летной подготовки летчиков началось в 1979 г. Опыт­ный образец под обозначением ЕХ-01 с турбовентиля­торным двигателем поднялся в воздух 6 октября 1984 г.

FMAIA-58A Pucara Аргентина

FMAIA-58A Pucara FMA IA-58A «Пукара»

ЛЕГКИЙ ШТУРМОВИК

Предназначен для авиационной поддержки назем­ных войск, ведения разведки и выполнения других специальных задач.

В августе 1966 г. началась разработка аргентин­ского штурмовика. Опытный образец под обозначени­ем АХ-2 «Дельфин» имел 2 турбовинтовых .двигателя Гаррет ТРЕ3311/U-303 мощностью по 674 кВт/904 л.с. и свой первый полет осуществил 20 августа 1969 г. На последующих самолетах «Пукара» устанавливались двигатели Турбомека Астазу XVIG. Первый серийный вариант IA-58A поднялся в воздух 8 ноября 1974 г. Поставки этих самолетов для аргентинских ВВС про­должались с 1976 по 1986 г.

Главная страница | Новое на сайте | Статистика Copyright © 2009. Самолеты и вертолеты All Rights Reserved