Вход на сайт
Навигация по сайту
Опрос на сайте
Календарь
«    Апрель 2017    »
ПнВтСрЧтПтСбВс
 
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30

Популярные статьи

Облако тегов
Новости партнеров
Михаил Барышников за особые заслуги получил гражданство Латвии

Советскому и американскому танцору Михаилу Барышникову было предоставлено гражданство Латвии. Об этом сообщает пресс-служба сейма этой страны. Как подчеркнули в законодательном органе, Барышников ...

Причиной крушения военного корабля «Лиман» в Черном море назвали туман

Ранее стало известно, что российский военный корабль «Лиман» после столкновения в грузовым судном в 40 км от пролива Босфор затонул. Весь экипаж корабля Черноморского флота в составе 78 человек был ...

Захарова осадила американскую ведущую после слов о «режиме» в России

Официальный представитель МИД России Мария Захарова осадила американскую ведущую Yahoo Global News Кэти Курик, назвавшую государственный строй в России "режимом".

Архив новостей

Выберите скин

Информация
Вы просматриваете сайт www.kn5.info
Рекламный блок
Short C-23A Sherpa Великобритания

Short C-23A Sherpa

Шорт С-23А «Шерпа»

ВОЕННО-ТРАНСПОРТНЫЙ САМОЛЕТ

Предназначен для транспортировки военных гру­зов и войск.

В 1982 г. на авишоу в Фарнборо компания «Шорт» представила два варианта военных транспортных са­молетов, разработанных на основе конструкции пассажирского самолета Шорт-330, рассчитанного на 30 пассажиров. Опытный образец впервые поднялся в воздух 22 августа 1974 г.

Pilatus (Britten-Norman) BN-2 Defender Великобритания

Pilatus (Britten-Norman) BN-2 Defender

Пилатус (Бриттен-Нормэн) BN-2 «Дефендер»

САМОЛЕТ ДАЛЬНЕГО РАДИОЛОКАЦИОННОГО ОБНАРУЖЕНИЯ

Разработан на основе легкого транспортного само­лета BN-2 «Айлендер», первый полет которого состоялся 13 июня 1965 г. Самолет «Айлендер» представля­ет собой высокоплан с фюзеляжем прямоугольного сечения, традиционным хвостовым оперением и не-убирающимся трехколесным шасси со спаренными ко­лесами на основных стойках. Силовая установка со­стоит из двух поршневых двигателей Роллс-Ройс/Кон-тинентал Ю-360-В мощностью 210 л.с. Первый серий­ный образец BN-2, оснащенный двигателями Авко Лайкомин О-540-Е мощностью 260 л.с, поднялся в воздух 24 апреля 1967 г.

Hawker P-1067 FGA Mk.9 Hunter Великобритания

Hawker P-1067 FGA Mk.9 Hunter

Хоукер P-1067 FGA Mk.9 «Хантер»

ИСТРЕБИТЕЛЬ-БОМБАРДИРОВЩИК

Предназначен для поражения воздушных и назем­ных целей, а также ведения тактической воздушной разведки.

В конце 40-х годов самолеты «Метеор» и «Вам­пир», составлявшие основу истребительной авиации Великобритании, уже не соответствовали все возрастающим требованиям времени. Самолет новой гене­рации, на котором были установлены турбореактив­ные двигатели Роллс-Ройс «Эвон», совершил пер­вый полет 20 июля 1951 г. На одной из опытных машин поставили двигатель фирмы «Армстронг-Сиддли» «Сапфир». Фюзеляж этого самолета был несколько удлинен. Серийные самолеты с двигате­лями «Эвон», получившие обозначение «Хантер» F Мк.1, а с двигателями «Сапфир» — «Хантер» F Мк.2, стали поступать в строевые части в 1954 г. На судьбу самолета положительное влияние оказали два мировых рекорда скорости, установленные 7 и 17 сентября 1953 г.

BAe (BAC/VICKERS) VC-1 OK Mk.2 Великобритания

BAe (BAC/VICKERS) VC-1 OK Mk.2

BAe (ВАС/Виккерс) VC-1 OK Mk.2

САМОЛЕТ-ЗАПРАВЩИК

Предназначен для дозаправки самолетов в воздухе.

Базовый самолет «Виккерс» Тип 1100 VC-10, на основе которого впоследствии были созданы военные варианты для ВВС Великобритании, разработан в 1957 г. как пассажирский авиалайнер, способный пе­ревозить 15422 кг полной нагрузки на расстояние до 6437 км. Опытный самолет поднялся в воздух 29 июня 1962 г.

BAe T-45 Goshawk Великобритания

BAe T-45 Goshawk

BAe T-45 «Госхоук»

УЧЕБНО-БОЕВОЙ САМОЛЕТ

Предназначен для базовой и повышенной летной подготовки.

Самолет «Хоук» Т Мк.1 разработан на базе само­лета HS 1182 в 1972 г. для ВВС Великобритании и яв­ляется околозвуковым штурмовиком и тренировочным самолетом для отработки применения бортового во­оружения.

В ноябре 1981 г. ВМС США выдали техническое за­дание на разработку околозвукового учебно-трениро­вочного самолета. Результатом стал самолет Т-45А «Госхоук», который был создан на базе «Хоук» Т Мк.60 для замены тренировочных самолетов Т-2С и TA-4J.

BAe HS Nimrod MR Mk.2 Великобритания

BAe HS Nimrod MR Mk.2

BAe HS «Нимрод» MR Mk.2

БАЗОВЫЙ ПРОТИВОЛОДОЧНЫЙ САМОЛЕТ

Предназначен для патрулирования морских аквато­рий, разведки и уничтожения надводных кораблей и подводных лодок.

Самолет «Нимрод» MR разработан на основе пас­сажирского авиалайнера «Комета» 4С, который ис­пользовался в ВВС Великобритании с 1955 г. в качест­ве военного транспортного самолета. Работа по мо­дернизации самолета «Комета» 4С началась в 1964 г., а первый полет опытного самолета состоялся 23 мая 1967 г.

BAe HS 146 STA Великобритания

BAe HS 146 STA

ВОЕННО-ТРАНСПОРТНЫЙ САМОЛЕТ

Предназначен для перевозки военных грузов.

Разработку нового транспортного самолета малой дальности компания «Хоукер Сиддли» начала в авгу­сте 1973 г. Первоначальный вариант получил обозна­чение HS 146-100 и его первый полет должен был со­стояться в декабре 1975 г., но этого не произошло из-за известного экономического кризиса осенью 1974 г., а в апреле 1977 г. компания «Хоукер Сиддли» была поглощена корпорацией BAe, решившей продолжить программу.

BAe HS 125-800 Великобритания

BAe HS 125-800

ВОЕННО-ТРАНСПОРТНЫЙ САМОЛЕТ

Предназначен для беспосадочных перебросок гру­зов на большие расстояния, а также для использова­ния в качестве летающего госпиталя.

Разработка базового самолета под обозначением HS 125 началась в 1961 г. Самолет имел низкораспо­ложенное крыло с цельнометаллической конструкци­ей, герметичный фюзеляж, Т-образное хвостовое оперение, убирающееся трехопорное шасси со спа­ренными колесами на каждой стойке и два ТРД, установленных в гондолах на пилонах по бокам задней ча­сти фюзеляжа.

BAe Hawk 200 Великобритания

BAe Hawk 200

BAe «Хоук» 200

ШТУРМОВИК

Предназначен для непосредственной поддержки наземных войск, противокорабельных операций, ве­дения воздушного боя на малых и средних дистанциях и воздушной разведки.

«Хоук» 200 — это одноместный вариант двухмест­ного штурмовика «Хоук» 100, который был создан на основе УТС «Хоук» Т Мк.60 и на 80% конструктивно повторяет аналог. Основные его отличия состоят в ис­пользовании новой носовой части фюзеляжа с одно­местной кабиной, отсеком радиоэлектронного оборудования и модифицированного крыла, имеющего на 30% большую подъемную силу. Кроме того, на само­лете «Хоук» 200 установлен двухвальный турбореак­тивный двигатель с тягой, увеличенной до 2652 кгс.

BAe Hawk 100 Великобритания

BAe Hawk 100

BAe «Хоук» 100

УЧЕБНО-БОЕВОЙ САМОЛЕТ

Предназначен для основной и повышенной подго­товки летчиков, может использоваться в качестве лег­кого ударного самолета.

Имеет низкорасположенное крыло, закрылки и руль направления слоистой конструкции с сотовым запол­нителем. Расчетный ресурс планера 6000 ч. В нижней части фюзеляжа за крылом расположен воздушный тормоз. На самолете установлены катапультные кресла Мартин-Бейкер Мк.10В, обеспечивающие его поки­дание на стоянке. При катапультировании фонарь ка­бины разрушается с помощью пиротехнического дето­нирующего шнура MDC.

Главная страница | Новое на сайте | Статистика Copyright © 2009. Самолеты и вертолеты All Rights Reserved